ADDINOL SUPER TRUCK MD 1049 SAE 10W-40, 20L

ADDINOL Super Truck MD 1049 — это моторное масла класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) вязкостью SAE 10W-40,изготовленное из базовых масел новейшей технологии синтеза и высокоэффективных присадок. Продукт ADDINOL Super Truck MD 1049 отвечает требованиям, предъявляемым дизельными двигателями класса Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Стандарт Евро-6 действует только по отношению к дизельным двигателям Scania. Многочисленные конструктивные усовершенствования узлов двигателя обеспечивают при использовании топлива с минимальным содержанием серы выполнение предельных значений Евро-5 по выбросам. Ведущие производители коммерческих автомобилей и автобусов сформулировали необходимые требования к моторным маслам и специфицировали их в фирменных лицензиях.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
· Великолепно выполняет наивысшие комплексные смазочно-технические требования нового поколения двигателейгрузовых автомобилей Евро-3, Евро-4 и Евро-5.
· Применяется в двигателях, функционирующих на RME (биодизель). Уменьшение интервалов замены масла! Просьба соблюдать новые предписания производителей транспортных средств!
· Не подходит для автомобилей с дизельными сажевыми фильтрами (DPF).

СВОЙСТВА
· Превосходные детергентно-диспергирующие свойства
· Исключительная защита от износа, уменьшение трения
· Отличные вязкостно-температурные свойства
· Оптимальные реологические и фрикционные характеристики в подвижных узлах двигателя
· Исключительная термоокислительная стабильность
· Незначительная испаряемость
· Отличная совместимость с эластомерами
· Уникальный химический состав

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
· Отличная чистота двигателя, длительный срок службы двигателя
· Превосходная защита от механического и коррозионного износа
· Прекрасные свойства при холодном пуске и прогреве двигателя, даже при очень низких температурах окружающей среды
· Легкий ход, экономия топлива
· Превосходная устойчивость к старению
· Незначительный расход масла
· Отсутствие утечек
· Чрезвычайно низкая экологическая нагрузка вследствие уменьшения вредных выбросов, обусловленных смазочными материалами